Техническая Информация
Рессоры
Листовая рессора в подвеске транспортных средств начала использоваться раньше всего: она появилась на много веков раньше, чем пружина. С середины 20 века, когда в легковых автомобилях стали наиболее употребительными винтовые пружины, листовые остались главным образом в полноприводных моделях и грузовых автомобилях , так как конструкция рессоры позволяет более широко распределять нагрузку по шасси.
Ассортимент листовых рессор Kilen насчитывает более 250 позиций, более чем для 70 разных моделей транспортных средств - это одна из самых обширных линеек листовых рессор в Европе.
Разработка рессор - сегодня есть два вида конструкций рессор - листовые и параболические - которые разительно отличаются друг от друга. Узнайте о сути этих различий, а также об особенностях и преимуществах обоих видов.
Производство - несмотря на то, что конструкция рессоры проста, производство рессор представляет собой многоэтапный процесс, причем производство параболических и листовых рессор отличается друг от друга.
Качество - мы гарантируем покупателям, что все листовые рессоры Kilen соответствуют высочайшим стандартам качества.
