Техническая Информация
Разработка газовых пружин
Газовая пружина изготавливается из стального цилиндра, заполненного под высоким давлением азотосодержащим газом; также, она содержит небольшое количество масла, поршня, штока поршня, пломбы и соединительных элементов. Функция газовой автомобильной пружины заключается в том, чтобы помогать открывать и закрывать капот или багажник автомобиля. Это предотвращает опрокидывание, удерживает вес открытом состоянии и позволяет контролировать закрытие.
Поршень внутри газовой пружины разработан так, что поверхность верхней стороны больше, чем у нижней стороны, благодаря чему газ под давлением выталкивает и поршень, и шток наружу.
При использовании нагрузка загоняет поршень обратно в цилиндр. Как только нагрузка снимается, например, при открытии задвижки кожуха, давление газа на верхнюю часть поршня распрямляет пружину.
Параметры поршня и давление газа специально подгоняются под каждую модель автомобиля, в зависимости, например, от веса заднего борта автомобиля, чтобы на выходе получить желаемые характеристики. Скорость хода поршня регулируется размером канала, в котором он ходит, а уменьшение скорости перед максимальным открытием достигается наличием в цилиндре небольшого количества масла, которое как бы тормозит ход поршня. Все новые газовые пружины проверяются на долговечность.
